In Stahlkonstruktionsfabrikgebäuden und Portalrahmensystemen ist das Zugstangenelement aus Baustahl eine unverzichtbare Längsstabilisierungskomponente. Dieses Produkt wird aus Rundrohren und Stahlprofilen hergestellt und über die gesamte Länge des Gebäudes verlegt. Es verbindet mehrere Stahlrahmenkonstruktionen und ist speziell darauf ausgelegt, horizontale Kräfte zu übertragen und die Verschiebung von Bauteilen zu begrenzen. In Kombination mit verschiedenen tragenden Bauteilen kann es den Gesamtquerwiderstand des Gebäudes deutlich erhöhen. Das Produkt verfügt über ein breites Spektrum an Spezifikationen und ausgereiften Verarbeitungstechniken, die sowohl Baueffizienz als auch Sicherheit berücksichtigen. Es handelt sich um eine kostengünstige Standardkomponente für Stahlbauprojekte.
1. Der Branchencode für Spurstangen ist XG. Sie gehören zu den längshorizontalen Nebenbauteilen innerhalb der Stahlkonstruktion von Portalrahmen, Fabrikgebäuden und Fachwerksystemen und tragen keine vertikalen Lasten.
2. Das Zugstangenelement aus Baustahl hält hauptsächlich axialer Spannung und axialem Druck stand. Es ist die Kernkomponente für den Aufbau des stabilen Systems des Gebäuderaums.
1. Übertragen Sie horizontale Längskräfte, widerstehen Sie Windkräften, Erdbebeneinwirkungen und der durch den Betrieb von Fabrikkränen erzeugten Längsbremskraft.
2. Beschränken Sie die planare äußere Verschiebung von Stahlträgern und Stahlsäulen und verkürzen Sie so effektiv die Berechnungslänge der Komponenten.
3. In Kombination mit verschiedenen Stützkomponenten bildet es ein vollständiges Struktursystem zur Widerstandsfähigkeit gegen Querkräfte, das die räumliche Stabilität des gesamten Gebäudes gewährleistet.
1. Starre Spurstangen: Sie können sowohl Spannung als auch Druck standhalten. Sie sind die am weitesten verbreiteten auf dem Markt und bestehen meist aus runden Stahlrohren. Sie werden typischerweise am Dachfirst, an der Spitze von Säulen und an den entsprechenden Höhenpositionen von Kranträgern angeordnet.
2. Flexible Spurstangen: Sie können nur Spannung standhalten. Sie bestehen aus Rundstahl oder Einzelwinkelstahl und werden in der Regel nicht als Standard-Hauptzugstangen verwendet.
1. Das Zugstangenelement aus Baustahl dient zur Verbindung des Hauptportalrahmens und der Stahlträger. Es besteht aus runden Stahlrohren und ist für die Übertragung der gesamten Längsaxialkraft verantwortlich.
2. Dachbinder-Verbindungsstangen werden in ZLT- und XLT-Typen unterteilt. Sie dienen ausschließlich der Verbindung von Dachstühlen und bestehen aus feinem Rundstahl. Sie spielen lediglich eine lokale Ankerfunktion.
1. Als Materialien werden hauptsächlich warmgewalzte Stahlrohre mit gerader Naht und nahtlose Stahlrohre verwendet. Für Routineprojekte wird Q235B-Material ausgewählt, während für große Spannweiten und schwere Lastbedingungen Q355B-Material verwendet wird.
2. Die üblichen Rohrspezifikationen sind der Außendurchmesser in Kombination mit der Wandstärke, die ∅89×3,0, ∅114×3,0, ∅114×3,5, ∅140×4,0 und ∅159×4,0 betragen.
3. Die Standardlängen der Rohmaterialien sind in 6 m, 9 m und 12 m unterteilt. Die über die Standardlänge hinausgehenden Stäbe werden vor Ort verbunden.
1. Endplatten: Das Material ist das gleiche wie das Hauptrohrmaterial, mit einer Dicke von 8 mm bis 16 mm. Die Bolzenlöcher werden vorab gemäß den Zeichnungen für die Bolzenverbindung mit Stahlträgern und Stahlstützenflanschen bearbeitet.
2. Verstärkungsrippenplatten: An den belasteten Stützstellen werden dreieckige Versteifungsplatten hinzugefügt, um lokale Verformungen der Endplatten zu vermeiden. Bei Gebäuden mittlerer Spannweite kann auf dieses Zubehörteil verzichtet werden.
3.Reservierte Lochposition: Das Werk verarbeitet Bolzenlöcher, Verbindungslöcher für Eckstreben und Stützverankerungslöcher einheitlich, um die Genauigkeit der Montage vor Ort sicherzustellen.
1. Verbindungsschrauben: Unter normalen Bedingungen verwenden Sie gewöhnliche Schrauben der Güteklasse 4,8 in den Spezifikationen M16 und M20; für Kräne, Erdbebenschutzbereiche und Schwerlastfabriken verwenden Sie hochfeste Schrauben der Güteklasse 8,8.
2. Zusatzzubehör: Jede Spurstange ist mit flachen Unterlegscheiben, Federscheiben und dicken Muttern der gleichen Spezifikation ausgestattet. Alle Zubehörteile sind einheitlich korrosionsbeständig behandelt.
1. Korrosionsschutzbehandlung des Fundaments: Bei gewöhnlichen Projekten wird die manuelle Rostentfernung der Güteklasse St3 eingesetzt; bei Schlüsselprojekten wird die Rostentfernung durch Kugelstrahlen der Güteklasse Sa2,5 durchgeführt. Der Grundanstrich und der Deckanstrich werden aufgetragen, wobei die Gesamtdicke des Trockenfilms auf 60 μm bis 100 μm eingestellt wird.
2. Hohe Korrosionsschutzkonfiguration: Für korrosive Umgebungen im Freien und mit hoher Luftfeuchtigkeit wird der gesamte Feuerverzinkungsprozess angewendet. Die doppelseitige Verzinkungsmenge beträgt nicht weniger als 275 g/㎡.
3. Brandschutzbehandlung: Für die in Brandzonen befindlichen Stäbe tragen Sie dünne feuerfeste Beschichtungen mit einer Feuerwiderstandsdauer von 0,5 bis 1 Stunde auf.
Das Zugstangenelement aus Baustahl kann nicht unabhängig funktionieren und muss mit anderen Komponenten kombiniert werden. Horizontal wird es mit Dachhorizontalstützen und Säulenkreuzstützen kombiniert, vertikal wird es mit Vertikalstützen und Eckstreben zu einem geschlossenen und stabilen Gesamttragsystem kombiniert.
1. An der obersten Stelle der Gebäudesäulen über die gesamte Länge starre Zuganker anbringen.
2. Am First des Werksdaches entlang der gesamten Linie starre Zugstangen anbringen.
3. Fügen Sie bei Fabriken, die mit Kränen ausgestattet sind, Zugstangen an den oberen und unteren Flanschen der Kranträger hinzu.
4. Erhöhen Sie die Anzahl der Stäbe an den Enden von Stahlträgern, in Bereichen mit variablem Querschnitt und an verschiedenen Stützknoten, um die Stabilität zu erhöhen.
1. Vervollständigen Sie die fertigen Komponenten, einschließlich des Hauptkörpers des Rundrohrs, der beiden Endplatten und der erforderlichen Versteifungsplatten nach Bedarf.
2. Komponentenspezifische Seriennummern, Werksqualifikationszertifikate und Materialqualitätsgarantiedokumente für Rohstoffe.
3. Passend zur Anzahl der Bauteile passendes Montagezubehör wie Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben.
4. Fertige Bauteile, die einer Beschichtung oder Feuerverzinkung unterzogen wurden.
5. Detaillierte Installationsknotenzeichnungen für Bauzwecke.
1. Starke Verankerungskapazität, die dem Winddruck im Freien wirksam widersteht und verhindert, dass der gesamte Stahlrahmen wackelt oder kippt.
2. Einfaches Zugstangenelement aus Stahlkonstruktion, leicht, einfach vor Ort zu installieren, was den gesamten Baufortschritt erheblich verbessert.
3. Erzielen Sie eine präzise Positionierungsfunktion, indem Sie den Kraftzustand des gesamten Gebäudes gleichmäßig steuern und die strukturelle Kraft ausgeglichener machen.
4. Vollständiger Korrosionsschutzprozess, auch bei längerem Einsatz im Freien ist es nicht anfällig für Rost und Beschädigungen.
5. Vollständige Produktspezifikationen und -kategorien, geeignet für Portalrahmenkonstruktionen, verschiedene Stahlrahmenfabriken und andere Gebäudetypen.
6. Niedrige Investitionskosten, hervorragende strukturelle Verstärkungswirkung, deutliche Verbesserung des Gesamtsicherheitskoeffizienten von Stahlkonstruktionsgebäuden.
1. Der kreisförmige Rohrabschnitt weist eine hervorragende Tragfähigkeit auf. Das Zugankerelement aus Baustahl kann sowohl gedehnt als auch gestaucht werden, wobei das Trägheitsmoment in alle Richtungen gleichmäßig ist. Es nimmt nur Axialkräfte auf und erzeugt keine zusätzlichen Biegemomente. Winkelstahlstützen und Rundstahlstreben können nur gedehnt werden und neigen unter Druck zu Knicken und Verformungen. An Stellen, an denen eine Druckaufnahme und -positionierung erforderlich ist, wie z. B. der Dachfirst und die Säulenoberseite, können nur kreisförmige Rohrzugstangen verwendet werden.
2. Die Stäbe sind gleichmäßig entlang der Längsrichtung des Gebäudes verlegt, übertragen die Kraft kontinuierlich und verbinden jeden unabhängigen starren Rahmen zu einer räumlichen Gesamtstruktur. Die Querstützen sind diskontinuierlich angeordnet und die Zugstangen fixieren nur einen einzigen Dachstuhl und können keine vollständige Längsbeschränkung erreichen.
1. Bei den Rohren handelt es sich um marktübliche Fertigmaterialien mit einfachen Schneid-, Schweiß- und Lochherstellungsprozessen und einem kurzen Produktionszyklus. Im Vergleich zu kastenförmigen Komponenten und H-förmigen Stahlkomponenten sind die Anpassungskosten geringer und die Liefergeschwindigkeit schneller.
2. Unter der Voraussetzung gleicher Drucktragfähigkeit ist das Eigengewicht der Rundrohr-Zugstangen deutlich geringer als das von H-förmigen Stahl- und I-Trägern. Bei kontinuierlicher großflächiger Nutzung lassen sich die Gesamtkosten des Projekts effektiv kontrollieren.
1. Die Enden der Stäbe werden vorab mit Endplatten verschweißt und vor Ort mit Schrauben direkt am Flansch des Trägers oder der Säule befestigt. Es ist kein Schweißen vor Ort erforderlich. Die Querstützen erfordern eine Montage vor Ort und das Öffnen von Löchern, was den Montageprozess umständlicher macht.
2. Das Produkt ist sehr vielseitig einsetzbar. Die gleichen Stangenspezifikationen können an mehreren Stellen verwendet werden, z. B. am Dachfirst, an der Säulenspitze und am Kranträger. Das passende Zubehör ist einheitlich und erleichtert die groß angelegte Bestandsvorbereitung und Gesamtbauplanung.
1. Das Gebäude wird seitlich durch Querstützen und in Längsrichtung durch Zugankerelemente aus Baustahl gestützt. Diese beiden Arten von Komponenten bilden zusammen eine geometrisch stabile Struktur. Die Zuganker und Eckstreben dienen lediglich der lokalen Verstärkung von Dachstühlen und Stahlträgern und tragen nicht zur Längsstabilität der Gebäudekonstruktion bei.
2. Sie begrenzen wirksam die seitliche Verformung von Stahlträgern und Stahlstützen, reduzieren die Berechnungslänge der Komponenten und tragen zur Optimierung der Querschnittsabmessungen der Träger und Stützen bei, wodurch die Menge des verwendeten Hauptmaterials Stahl reduziert wird.
Die Außenfläche des Rundrohrs ist glatt und regelmäßig, was Korrosionsschutzarbeiten wie Rostentfernung, Lackierung und Feuerverzinkung erleichtert. Im Vergleich zu offenem Winkelstahl und Kanalstahl ist die Korrosionsbeständigkeit in feuchten und korrosiven Außenumgebungen besser.
1. Spurstangen: In Längsrichtung durchgehend verlegt, zug- und druckbeständig und gehören zu den wichtigsten strukturellen Stabilitätskomponenten.
2. Kreuzstützen: Diskontinuierlich in einem Kreuzmuster angeordnet, nur tragende Spannung, hauptsächlich verantwortlich für seitlichen Windwiderstand und Erdbebenwiderstand.
3. Zugstangen: Hergestellt aus feinem Rundstahl, werden nur zur Verankerung von Dachstühlen verwendet und gehören zu Kleinzubehör für Einhausungen.
4. Nebenträger: Tragen vertikale Lasten, übertragen hauptsächlich Bodenlasten, und die Richtung und Funktion der Kraftaufnahme unterscheidet sich völlig von den Zugstangen.
1. Inspektion der Rohmaterialien bei der Einreise: Überprüfen Sie die Stahlmaterialzertifikate Q235B und Q355B, überprüfen Sie den Rohrdurchmesser und die Wandstärke, identifizieren Sie Probleme wie Rohrbiegung, ovale Form oder Rost und richten Sie verformte Materialien, die die Toleranzgrenzen überschreiten, gerade. Prüfen und akzeptieren Sie auch die passenden Anschlussplatten.
2. Numerisches Schneiden zum Materialabtrag: Schneiden Sie die Stahlrohre entsprechend den vorgesehenen Abmessungen zu, lassen Sie dabei eine Schrumpfzugabe zum Schweißen und polieren Sie die Grate an den Rohrenden.
3. Zuschnitt von Zubehörteilen: Verwenden Sie numerische Steuerungsgeräte, um die Endplatten und dreieckigen Versteifungsplatten zu schneiden, und halten Sie sich dabei strikt an die Abmessungen in den Zeichnungen.
4. Montage und Punktschweißen: Verwenden Sie Vorrichtungen zur Positionierung, platzieren Sie die Endplatten mittig auf beiden Enden der Stahlrohre und führen Sie Punktschweißungen zur Fixierung durch. Installieren Sie dreieckige Versteifungsplatten an den beanspruchten Knoten, um die Punktschweißverstärkung zu vervollständigen.
5. Umfangsschweißen: Verwenden Sie Kohlendioxid-Schutzgasschweißen, um die Verbindungspunkte zwischen den Stahlrohren und den Endplatten vollständig zu verschweißen. Die Umfangsschweißnähte entsprechen der Schweißnahtnorm der zweiten Stufe. Führen Sie bei Routineprojekten nur Sichtprüfungen durch; Führen Sie bei wichtigen Fabrikprojekten eine kleine Anzahl von UT-Fehlererkennungstests durch.
6. Bohren mit numerischer Steuerung: Verwenden Sie Bohrmaschinen mit numerischer Steuerung, um die Schraubenlöcher in den Endplatten zu bearbeiten. Die Hauptlochdurchmesser sind an M16- und M20-Schrauben angepasst, wodurch die Genauigkeit der Lochpositionen gewährleistet ist.
7. Korrektur und Schleifen: Korrigieren Sie die durch das Schweißen verursachte Schiefe an den Rohrenden und schleifen Sie Schweißspuren und Schweißrückstände ab.
8. Korrosionsbehandlung: Führen Sie bei gewöhnlichen Zugstangenelementen aus Baustahl eine manuelle Rostentfernung gemäß den St3-Standards durch und tragen Sie dann Grundierung und Decklack auf. Führen Sie bei Produkten mit hohen Korrosionsanforderungen eine umfassende Feuerverzinkung durch.
9. Nummerierung und Lagerung: Sprühen Sie die eindeutige Komponentennummer auf, zählen Sie alle Zubehörteile, verpacken Sie sie und lagern Sie sie für den Versand.
Gängige Rohrspezifikationen: ∅89×3,0, ∅114×3,0, ∅114×3,5, ∅140×4,0, ∅159×4,0
Endplattenstärke: 8 mm bis 16 mm, Standardlochgröße M16, M20
Kundenspezifische Länge: 3 m bis 9 m je nach Feldgröße, Standardlänge des Rohmaterials: 6 m, 9 m, 12 m
Bearbeitungstoleranz: Geradheit des Stangenkörpers ≤ L/1000, Lochabstandstoleranz der Endplatte ±1,5 mm
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Materialqualität |
Streckgrenze |
Zugfestigkeit |
Anwendungsszenarien |
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Q235B |
≥235 MPa |
375 ~ 500 MPa |
First- und Stützenanker für herkömmliche Portalrahmen |
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Q355B |
≥355 MPa |
470 ~ 630 MPa |
Großflächige und schwere Werkstätten mit Kränen |
Kraftart: Axiale Spannung und axiale Kompression tragen, kein vertikales Biegemoment. Der runde Rohrabschnitt hat einen gleichmäßigen Rotationsradius in alle Richtungen und eine bessere Kompressionsstabilität als flexible Zugstangen aus Winkelstahl und Rundstahl.
Funktionelle Leistung: Beschränkung der Verschiebung starrer Rahmen aus der Ebene, Reduzierung der Berechnungslänge von Balken und Stützen, Übertragung von Längswindlast und seismischer Last.
Konstruktionsmerkmal: Durchgehend entlang des Gebäudes angeordnet, bilden sie mit Stützenaussteifung und Dachhorizontalaussteifung ein stabiles Gesamtsystem.
Die umlaufende Schweißnaht zwischen Stahlrohr und Endplatte gehört zur Sekundärschweißnaht. Bei allgemeinen Projekten wird eine Sichtprüfung durchgeführt. Bei Schlüsselprojekten wird eine teilweise UT-Prüfung durchgeführt, eine 100-prozentige Prüfung ist nicht erforderlich.
Gewöhnlicher Korrosionsschutz: St3 manuelle Rostentfernung, Gesamttrockenschichtdicke der Farbe 60–90 μm
Starker Korrosionsschutz für Küsten- und Feuchtgebiete: Feuerverzinkung, Zinkschichtdicke ≥70μm
Brandschutz: In Brandabschnitten wird eine dünne Brandschutzbeschichtung mit einer Feuerwiderstandsdauer von 0,5h eingesetzt, keine Brandschutzbehandlung für Allgemeinbereiche
Schraubenauswahl: Schrauben der Güteklasse 4.8 für normale Werkstätten, hochfeste Schrauben der Güteklasse 8.8 für Kranwerkstätten und erdbebengefährdete Bereiche
Unterstützendes Zubehör: Komplett mit Unterlegscheiben und Federscheiben
Starre Zugstange (Rundrohrtyp): Widersteht Zug und Druck, Hauptkomponente für strukturelle Stabilität
Flexibler Zuganker (Rundstahl / Einzelwinkelstahl): Nur zugfest, für Hilfsverbindungen verwendet
Umfassende Materialversorgung und Montage: Je nach Projektanforderungen können wir einen kompletten Satz an Stahlkonstruktionskomponenten inklusive Stützen, Eckstreben, Pfetten usw. gleichzeitig liefern. Wir folgen einheitlichen Verarbeitungsstandards und Anschlussmaßen, um Montageabweichungen vor Ort zu vermeiden und Nacharbeitsprobleme zu reduzieren.
Umfassender technischer Support: Vor dem Verkauf kombinieren wir die Spannweite des Gebäudes, die Krankonfiguration und den seismischen Grad, um Auswahl- und Anordnungspläne für Zugstangen bereitzustellen, und stellen kostenlos Konstruktionsknotenzeichnungen aus, um die Anordnung der Stangen zu optimieren.
Professioneller Logistikschutz: Beide Enden des Zugstangenelements aus Baustahl sind geschützt und das gesamte Element ist mit wasserfester Folie umwickelt. Lange Elemente werden segmentiert, verstärkt und verpackt, um Verformungen, Lackschäden und Rohrkollisionen während des Transports zu verhindern. Gleichzeitig stellen wir Packlisten und Informationen zur Logistikverfolgung zur Verfügung.
Installationsanleitung vor Ort: Wir stellen ein grafisches Installationshandbuch zur Verfügung und bieten technischen Fernsupport auf Chinesisch und Englisch. Wir beantworten in Echtzeit Fragen zu Konstruktionsdetails wie Knotenverbindungen und Stabkombinationen, um das Bauteam bei der effizienten Fertigstellung der Installation zu unterstützen.
Langfristige After-Sales-Garantie: Auf die Hauptrohre gibt es eine Qualitätsgarantie von 5 Jahren, auf die Feuerverzinkung und die Lackschutzschichten eine Garantie von 2 Jahren. Wir liefern kontinuierlich ein komplettes Sortiment an unterstützenden Komponenten und unterstützen den Nachschub verstreuter Kleinteile. Gleichzeitig stellen wir kostenlos Wartungs- und Reparaturpläne für den späteren Zeitraum zur Verfügung.
F1 Wie kann man schnell zwischen starren Spurstangen und flexiblen Spurstangen unterscheiden und wie wählt man den Typ aus?
Starre Zuganker aus Rundrohren halten sowohl Zug als auch Druck stand und eignen sich für kerntragende Stellen wie Dachfirste, Säulenköpfe und Kranträger. Stahlrohre und Einzelwinkelstähle aus flexiblen Zugankern sind nur zugfest und nur als zugtragende Hilfsbauteile einsetzbar. Für konventionelle Stahlkonstruktionsfabriken werden starre Zugstangen bevorzugt.
F2 Können Zugstangen einzeln verwendet werden, ohne mit anderen tragenden Komponenten kombiniert zu werden?
Nein. Spurstangen dienen hauptsächlich der Übertragung von Längskräften und der Positionierung. Sie müssen mit Dachhorizontalstützen, Säulen-zu-Säulen-Querstützen und Eckverbänden zu einem Gesamtsystem kombiniert werden. Mit ihnen allein kann keine allgemeine strukturelle Stabilität erreicht werden.
F3 Wie wählt man Schrauben für normale Fabriken und Fabriken mit Kränen aus?
Für normale Fabriken ohne Kräne und nicht in seismischen Zonen können gewöhnliche Schrauben der Güteklasse 4,8 die Anforderungen erfüllen. Für Gebäude, die mit Krankranen ausgestattet sind und sich in seismischen Schutzzonen befinden, müssen hochfeste Bolzen der Güteklasse 8,8 verwendet werden, um die Verbindungsfestigkeit der Knoten zu erhöhen.
F4 Welche Art von Korrosionsschutzlösung wird für feuchte Außenbereiche und Küstengebiete empfohlen?
In stark korrosiven Umgebungen ist die alleinige Verwendung einer einfachen Farbbeschichtung nicht zu empfehlen. Dem gesamten Verfahren der Feuerverzinkung ist der Vorzug zu geben. Sobald die Dicke der Zinkschicht den Standards entspricht, kann sie Salznebel und Feuchtigkeitserosion lange widerstehen und hat eine viel längere Lebensdauer als herkömmliche Sprühlackierungsbehandlungen.
F5 Wie gehe ich mit langen Spurstangen um, die nicht als Ganzes transportiert werden können?
Standard-Zugstangenelemente aus Baustahl haben Längen von 6 m, 9 m und 12 m. Bei Stäben, die diese Längen überschreiten, fertigen wir sie abschnittsweise vor, lassen an den Enden Schweißnuten frei und transportieren sie zur Verarbeitung zur Baustelle. Gleichzeitig werden entsprechende Verbindungsbaupläne zur Verfügung gestellt.
F6 Müssen alle Endplatten mit dreieckigen Versteifungsplatten ausgestattet werden?
Bei Positionen mit großen tragenden und konzentrierten Knoten müssen Versteifungsplatten eingebaut werden, um eine Verformung der Endplatten zu verhindern. Bei herkömmlichen Fabriken mit kleineren Spannweiten und geringeren Lasten können die Versteifungsplatten weggelassen werden, um die Gesamtkosten des Projekts zu kontrollieren.
Adresse
Tianjin International Metal Logistics Park, Wirtschaftsentwicklungszone Jinan (Ostzone), Bezirk Jinan, Tianjin, China
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